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Transportboss Fahrervermittlung für Transportunternehmen Fahrer anfragen

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Ihr fester Lkw-Fahrer aus dem Ausland. Bezahlt wird erst mit Visum.

Klasse B bis CE, aus Albanien und dem Kosovo. Wir erledigen alles bis zum Aufenthaltstitel auf Ihre Firma, für das Verfahren unterschreiben Sie nur zwei Dokumente. 1.500 € netto, fest. Passt der Fahrer in 90 Tagen nicht, kommt ein neuer.

In 60 Sekunden, kostenlos. Danach rufen wir Sie an.

Kaan Gündüz

Ich bin selbst Transportunternehmer. In meinem Betrieb fahren aktuell 7 Fahrer aus Drittstaaten.Kaan Gündüz, Inhaber

HerkunftTiranaPristina

Warum Ihr Fahrer aus dem Ausland bei Ihnen bleibt.

Er darf nur für Sie arbeiten.

Sein Visum ist auf Ihre Firma ausgestellt. So steht es in seinen Papieren.

Er ist mit dem marktüblichen Lohn zufrieden.

Er bekommt, was vergleichbare Fahrer in Ihrer Region verdienen.

Er will hier ankommen.

Kein Job für ein paar Monate, sondern ein neues Leben, oft mit Familie.

Er bringt die Erfahrung mit, die Sie verlangen.

Wir lernen jeden Kandidaten persönlich kennen und prüfen nach Ihren Vorgaben.

So läuft es, in 80 Sekunden erklärt.

Von der Prüfung vor Ort bis zum ersten Arbeitstag bei Ihnen. Mit Untertiteln, läuft auch ohne Ton.

Erklärfilm, 1:20 Minuten

Was kostet ein Lkw-Fahrer aus dem Ausland?

Die Vermittlung kostet 1.500 € netto je Fahrer, ein fester Betrag, unabhängig vom Gehalt. Sie zahlen in zwei Teilen, und erst, wenn es vorangeht. Der Preis gilt für den Anfang.

Den Lohn zahlen Sie dem Fahrer wie jedem anderen Mitarbeiter. Die Bundesagentur für Arbeit prüft, ob das Gehalt dem entspricht, was vergleichbare Fahrer in Ihrer Region verdienen. Den Wert für Ihre Region nennen wir Ihnen im Gespräch.

Wenn das Visum auf Ihre Firma da ist
500 €
Eine Woche nach der Einreise
1.000 €
Zusammen, fest
1.500 €

Netto je Fahrer. Vor dem Visum zahlen Sie nichts.

Jeder Tag ohne Fahrer kostet Sie Umsatz.

Ein stehender Lkw kostet je nach Fahrzeug und Tour mehrere hundert Euro Umsatz am Tag.

Die Vermittlung kostet 1.500 €. Das ist weniger als ein Monat ohne Fahrer.

Sie fahren selbst.

Der Chef sitzt im Lkw statt im Büro. Angebote, Rechnungen und Kunden bleiben liegen.

Ihr Team ist am Limit.

Die anderen fangen die Tour auf. Überstunden, Fehler, und der Nächste kündigt.

Sie verlieren den Auftrag.

Wer Touren nicht besetzt, verliert Vertrauen. Erst sagen Sie neue Touren ab, dann übernimmt ein anderer die alten.

Lkw-Fahrer aus Drittstaaten einstellen: so läuft es

Für das Verfahren unterschreiben Sie zwei Dokumente: Arbeitsvertrag und Vollmacht. Ihre erste Zahlung kommt mit dem Visum.

  1. Sie sagen, was Sie brauchen.

    Anfrage in 60 Sekunden, danach rufen wir Sie an. Den Vertrag unterschreiben Sie digital, ohne Papier.

  2. Wir erledigen den Rest.

    Sie bekommen geprüfte Profile und wählen selbst aus. Vorabzustimmung, Unterlagen und Botschaftstermin übernehmen wir. 3 bis 4 Wochen nach dem Termin ist das Visum da, erst dann zahlen Sie an.

  3. Ihr Fahrer fängt an.

    Er reist ein und fährt für Sie. Wir schreiben seinen Führerschein um und beantragen den Aufenthaltstitel auf Ihre Firma. Eine Woche nach der Einreise wird der Rest fällig.

Alle 10 Schritte im Detail
  1. Bedarf

    Sie legen Anzahl und Anforderungen fest.

  2. Digitaler Auftrag

    Vertrag bequem über DocuSign, ohne Papier.

  3. Kandidatensuche

    Unser Partnerbüro in Tirana sucht die Fahrer und führt mit jedem Kandidaten ein persönliches Vorstellungsgespräch im Büro. Wir gehen in Vorleistung.

  4. Kandidat

    Sie erhalten ein vollständiges Profil und entscheiden selbst.

  5. Arbeitsvertrag und Vollmacht

    Sie unterschreiben beides. Vorabzustimmung und alle weiteren Unterlagen erledigen wir.

  6. Botschaftstermin

    Das Partnerbüro bereitet die Unterlagen vor und reicht sie bei der deutschen Botschaft ein. Es begleitet den Fahrer bis zur Einreise nach Deutschland.

  7. Visum

    In der Regel ca. 3 Wochen nach Abgabe der Unterlagen bei der Botschaft in Pristina, ca. 30 Tage in Tirana. Ausgestellt für eine Beschäftigung bei Ihrem Unternehmen.

  8. Anzahlung

    Erst jetzt stellen wir die Anzahlung von 500 € in Rechnung: Das Visum für Ihr Unternehmen ist da.

  9. Einreise und erster Arbeitstag

    Der Fahrer reist ein und fängt bei Ihnen an. Ab hier begleiten wir ihn gemeinsam mit Ihnen. Eine Woche nach der Einreise wird der Rest fällig.

  10. Aufenthaltstitel auf Ihr Unternehmen

    Wir beantragen den Aufenthaltstitel, ausgestellt auf Ihr Unternehmen. Damit ist die Vermittlung abgeschlossen. Die 90 Tage Ersatzfahrer laufen ab dem ersten Arbeitstag.

Warum jetzt

Je früher die Suche startet, desto früher ist der Botschaftstermin. Ab dort dauert es 3 bis 4 Wochen bis zum Visum. Und die 1.500 € gelten für den Anfang.

Lkw-Fahrer aus dem Kosovo und Albanien: Führerschein nach Anlage 11

Albanien und der Kosovo stehen in Anlage 11 der Fahrerlaubnis-Verordnung. Für die Lkw-Klassen C1, C1E, C und CE heißt das: keine theoretische und keine praktische Prüfung. Fahrschule und Fahrprüfung entfallen. Nötig sind eine ärztliche Untersuchung und ein Nachweis des Sehvermögens, wie bei jedem Lkw-Führerschein in Deutschland.

Seit 18. August 2026 werden auch ältere Führerscheine umgeschrieben. Bei albanischen Führerscheinen von vor dem 24. Januar 2017 und kosovarischen von vor dem 1. März 2018 holt das Kraftfahrt-Bundesamt vorher eine Bestätigung im Herkunftsland ein. Ob ein Führerschein umgeschrieben wird, entscheidet die Fahrerlaubnisbehörde im Einzelfall.

Mit Wohnsitz in Deutschland gilt der ausländische Führerschein sechs Monate weiter. In dieser Zeit fährt Ihr Fahrer für Sie, und wir kümmern uns um die Umschreibung.

Anlage 11 FeV in der Fassung vom 18.08.2026

Visum über das beschleunigte Fachkräfteverfahren

Wir arbeiten über das beschleunigte Fachkräfteverfahren, nicht über die Westbalkanregelung mit ihren Kontingenten. Das Verfahren ist planbar, und das Visum wird für eine Beschäftigung bei Ihrem Unternehmen ausgestellt.

Ihr Fahrer wird Ihr eigener Arbeitnehmer, mit ordentlichem Arbeitsvertrag und einer Beschäftigungserlaubnis für Ihr Unternehmen. Leiharbeit ist bei diesem Verfahren ausgeschlossen.

Echtes Visum mit Zusatzblatt für eine Beschäftigung bei einem deutschen Transportunternehmen, ausgestellt von der Deutschen Botschaft in Tirana. Name, Foto und Nummern sind geschwärzt.
Echtes Visum eines Fahrers aus meinem Betrieb. Persönliche Daten geschwärzt.

So sieht ein Visum auf Ihre Firma aus.

  • Ihre Firma steht im Visum.Das Zusatzblatt nennt die Firma, bei der der Fahrer arbeiten darf. Ihr Fahrer bekommt genau so eins, mit Ihrer Firma. Arbeiten darf er dann nur bei Ihnen.
  • Ausgestellt von der Deutschen Botschaft.Hier in Tirana. Unterlagen und Termin bereitet unser Partnerbüro vor.
„Ihre erste Zahlung wird fällig, wenn genau dieses Dokument für Ihre Firma da ist.“
Kaan Gündüz, Inhaber
Fahrer anfragen
Kaan Gündüz

Ein Transportunternehmer, der selbst Fahrer aus Drittstaaten beschäftigt.

Ich heiße Kaan Gündüz und führe seit 2018 ein Transportunternehmen im Raum Köln. Rund 15 Verfahren für Fahrer aus Drittstaaten habe ich für meinen Betrieb selbst durchgezogen, aktuell fahren bei mir 7 Fahrer aus Drittstaaten. Mit unserem Partnerbüro in Tirana haben wir über 200 Berufskraftfahrer nach Deutschland vermittelt.

Unter dem Namen Transportboss zeige ich auf TikTok und Instagram, wie ich meinen Betrieb führe.

Mehr über uns

Ihre Sicherheit, schriftlich im Vertrag

90 Tage Ersatzfahrer

Passt der Fahrer nicht, aus welchem Grund auch immer, melden Sie sich innerhalb von 90 Tagen nach dem ersten Arbeitstag und bekommen einen neuen, gemäß Vertragsbedingungen.

Ihre erste Zahlung kommt mit dem Visum

Bei Suche, Auswahl und Unterlagen gehen wir in Vorleistung. Die Anzahlung von 500 € stellen wir erst in Rechnung, wenn das Visum auf Ihr Unternehmen ausgestellt ist.

Ihr eigener Arbeitnehmer

Sie sind der Arbeitgeber, mit voller Kontrolle über Vertrag und Einsatz.

Begleitet bis zum Aufenthaltstitel

Nach der zweiten Rechnung betreuen wir weiter, bis der Aufenthaltstitel auf Ihr Unternehmen beantragt ist.

Häufige Fragen zur Fahrervermittlung

Die Fragen, die uns Transportunternehmer vor dem ersten Auftrag am häufigsten stellen. Auch die unbequemen.

Was kostet die Vermittlung eines Lkw-Fahrers?

1.500 € netto je vermitteltem Fahrer, ein fester Betrag, unabhängig vom Gehalt. Sie erhalten zwei Rechnungen: 500 € Anzahlung, sobald das Visum auf Ihr Unternehmen da ist, und 1.000 € eine Woche nach der Einreise. Der Preis gilt für den Anfang. Alle Konditionen erhalten Sie nach dem Erstgespräch als einseitige Übersicht.

Wie lange dauert es, bis der Fahrer da ist?

Nach Abgabe der Unterlagen bei der Botschaft ist das Visum in der Regel da: im Kosovo nach ca. 3 Wochen, in Albanien nach ca. 30 Tagen. Danach reist er ein und fängt bei Ihnen an. Wie lange die Suche dauert, hängt davon ab, welche Kandidaten sich auf Ihr Angebot bewerben. Arbeitet ein Fahrer bereits mit Aufenthaltstitel in Deutschland, wird nur die Beschäftigungserlaubnis auf Ihr Unternehmen übertragen, und er kann deutlich früher anfangen. Die realistische Dauer für Ihren Fall sagen wir Ihnen, sobald die Kandidaten feststehen.

Was muss ich als Arbeitgeber selbst tun?

Zwei Dinge: den Arbeitsvertrag unterschreiben und unserer Anwältin die Vollmacht für das Verfahren erteilen. Alles andere machen wir: Kandidatensuche, Vorabzustimmung der Bundesagentur, Unterlagen, Botschaftstermin, Einreise, Führerscheinumschreibung und zum Schluss den Aufenthaltstitel auf Ihr Unternehmen. Sie entscheiden an jeder Stelle selbst, welcher Kandidat es wird.

Muss der Fahrer eine Fahrprüfung in Deutschland machen?

Nein. Albanien und der Kosovo stehen in Anlage 11 der Fahrerlaubnis-Verordnung. Lkw-Führerscheine der Klassen C1, C1E, C und CE werden ohne theoretische und praktische Prüfung umgeschrieben. Nötig sind eine ärztliche Untersuchung und ein Sehtest-Nachweis. Ob ein Führerschein umgeschrieben wird, entscheidet die Fahrerlaubnisbehörde im Einzelfall.

Darf der Fahrer nach der Einreise sofort fahren?

Sein Führerschein gilt nach der Einreise sechs Monate weiter. In diesen sechs Monaten schreiben wir ihn in einen deutschen um, der Fahrer fährt in der Zeit für Sie. Kommt es vor, dass der Aufenthaltstitel zunächst als Beifahrer erteilt wird, schreiben wir den Führerschein um und ändern die Tätigkeit im Aufenthaltstitel.

Was ist, wenn der Fahrer nicht passt oder wieder geht?

Dann bekommen Sie einen neuen. Innerhalb von 90 Tagen nach dem ersten Arbeitstag können Sie den Fahrer reklamieren, aus welchem Grund auch immer, und wir stellen Ihnen einen Ersatzfahrer, gemäß Vertragsbedingungen. Erfahrungsgemäß hilft eine vorbereitete Unterkunft und ein Ansprechpartner im Betrieb in den ersten Wochen am meisten. Beides besprechen wir mit Ihnen, bevor der Fahrer einreist.

Wer kümmert sich um die Wohnung des Fahrers?

Am besten hilft der Unternehmer mit, weil er seine Region kennt. Wir können die Unterkunft aber auch selbst suchen. Die Kosten trägt am besten der Fahrer. Deshalb lohnt es sich, zwei bis drei Fahrer auf einmal zu holen: Sie können sich eine Wohnung teilen.

Wie viel Brutto muss ich dem Fahrer mindestens zahlen?

Das hängt von Ihrer Region ab. Die Bundesagentur prüft, ob das Gehalt dem entspricht, was vergleichbare Fahrer vor Ort verdienen. Den Wert für Ihre Region nennen wir Ihnen im Gespräch. Je besser Ihr Angebot, desto schneller haben wir Kandidaten: Die Fahrer vergleichen die Angebote genauso wie Sie die Kandidaten.

Ist das Leiharbeit?

Nein. Der Fahrer wird Ihr eigener Arbeitnehmer mit ordentlichem Arbeitsvertrag und einer Beschäftigungserlaubnis für Ihr Unternehmen. Wir vermitteln, wir verleihen nicht.

Warum nicht über die Westbalkanregelung?

Die Westbalkanregelung hat ein festes Kontingent im Jahr. Wir arbeiten über das beschleunigte Fachkräfteverfahren, das ist planbarer. Albanien und der Kosovo sind trotzdem die richtigen Länder, weil die Führerscheine dort ohne Prüfung umgeschrieben werden.

Vermitteln Sie auch Fahrer aus anderen Ländern?

Ja. Wir sind auf Fahrer spezialisiert, die ihren Führerschein ohne Prüfung umschreiben können. Das sind vor allem Fahrer aus Albanien und dem Kosovo, beide Länder stehen in Anlage 11 der Fahrerlaubnis-Verordnung. Dazu kommen Fahrer aus anderen Drittstaaten, die ihren Führerschein schon in einem EU-Land in einen EU-Führerschein umgetauscht haben, erkennbar an der Schlüsselzahl 70. Früher galt so ein Führerschein in Deutschland wie ein Drittstaaten-Führerschein. Seit dem 18. August 2026 wird er anerkannt, auch wenn das Herkunftsland nicht in Anlage 11 steht. Voraussetzung: Der Fahrer hat beim Umtausch nicht in Deutschland gewohnt (§ 28 FeV). Ob das bei einem Kandidaten zutrifft, prüfen wir vorher.

Sprechen die Fahrer Deutsch?

Die meisten sprechen bei Ankunft Englisch und lernen erfahrungsgemäß schnell Deutsch, weil sie es im Alltag brauchen. Für die Einarbeitung reicht das in der Regel. Eine Deutschprüfung ist für das Visum nicht Voraussetzung.

Übernehmen Sie auch die Lohnabrechnung für den neuen Fahrer?

Ja, wenn Sie möchten. Unsere Lohnabrechnung für Transportunternehmen nimmt Aufenthaltstitel und Arbeitserlaubnis ins Personalstammblatt auf und setzt die Sofortmeldung ab, bevor der Fahrer das erste Mal losfährt.

Probieren Sie es mit einem Fahrer.

Was riskieren Sie? Die Vermittlung kostet 1.500 €, bezahlt erst mit dem Visum. Passt er in den ersten 90 Tagen nicht, bekommen Sie einen neuen. Ohne ihn bleibt alles, wie es ist: Fahrer, die sich ständig krankmelden oder nach ein paar Monaten weiterziehen.

In 60 Sekunden, kostenlos. Danach rufe ich Sie an. Kaan Gündüz

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